サスペンション | heicosportivjapan

CHASSIS TECHNOLOGY

スポーツサスペンション

HEICO SPORTIVのサスペンションは、高速走行時の安定性、ハンドリング性能、快適性の全てが高いレベルでバランスするよう設計されています。

アウトバーン、ニュルブルクリンク、市街地で入念なテストを行い、各モデル各グレードごとに開発、製造されます。

製造はEibachやBilstein、KWといったメーカーが行いますが、いずれもシャフトやシール材をより精度の高い高価なものに変更、さらにセッティングもHEICO SPORTIV独自のものを適用しています。

スポーツスプリングは純正ショックアブソーバーとの組み合わせにおいて、快適性をできるだけ損なわずに端正なスタイリングとハンドリング性能向上を実現します。

具体的にはスプリングレートの可変セッティングにおいて、初期入力の部分を弱く、以降の入力については強く設定します。

これにより道路の継ぎ目や荒れた路面でもゴツゴツ感の少ないマイルドな乗り心地を確保しながら、ロールを抑えてカーブでは高い安定性を発揮するのです。

電子制御サスペンションFour-Cにも対応しており(※)、車高は2~3cmほどダウンします。

スポーツサスペンションキット

快適性を犠牲にすることなくダイナミックな運転体験を実現します。スポーツショックアブソーバーとローダウンスプリングは、各モデルバリエーションごとに個別に設計、テスト、製造されています。有名な OE サプライヤーのコンポーネントのみが使用され、注文に応じて正確な仕様で製造されます。HEICO SPORTIV セットアップは HEICO SPORTIV からのみ入手できます。

スポーツスプリングは主に車高を低くする役割を果たしますが、スポーツサスペンションは車全体のドライビングダイナミクスを向上させます。スプリングとダンパーの組み合わせにより、より硬くスポーティな全体的なセットアップが実現します。横方向および縦方向の加速度が増加し、車体のピッチが小さくなるため、ブレーキ動作がより正確で安全になります。同時に、走行時の快適性も完全に維持されます。

下げ幅は常に約 25 ～ 30 ミリメートルの範囲で、駐車場や地下駐車場での日常使用に無制限に適合します。高さ調節可能な HEICO サスペンションは、フロントで 20 ～ 45 ミリメートル、リアアクスルで 5 ～ 35 ミリメートルの間で無段階に下げることができます。さらに、リバウンドダンピングとコンプレッションダンピングを個別に調整できます。