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​ブレーキパッド

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V40/V40CC (2013-2019)

XC40

S60/V60/V60CC (2011-2018)

S60/V60 Polestar (2014-2018)

S60/V60/V60CC (2019-)

XC60 (2009-2017)

XC60 (2018-)

S80/V70/XC70 (2008-2016)

S60R/V70R (2003-2007)

S60/V70 (2000-2007)

S70/V70 (1997-2000)

S90/V90/V90CC (2017-)

XC90 (2003-2015)

XC90 (2016-)


製品詳細
HEICO SPORTIV JAPAN製ブレーキパッドは、ストリート用としてのバランスを考慮して各車種別に開発しました。

 

ver.1の主な特徴
・制動力はノーマル比で約20%アップ
・低温時のブレーキングでも十分な制動力の確保
・ダストを約半分以下に低減
・前後のバランスを配慮したセッティング
・ローターへの攻撃性を抑える
・鳴きを極力抑える

 

ver.2はスポーツパッドの性格が強く、コントロール性はそのままに制動力を大きく向上しています

反面、ブレーキダストや鳴きの可能性は多くなり、ディスクローターへの攻撃性も上がります。

高速道路を長時間クルージングしている時、ブレーキはローターもパッドも冷却されて低温になっています。
このような状況から危険回避のフルブレーキングということも一般道では十分に考えられます。
HEICO SPORTIV JAPAN製ブレーキパッドはこのような使用環境も考慮してテストを行い、高温時はもちろん、低温時のブレーキングでも十分な制動力を発揮します。
ブレーキの鳴きはディスクとの相性もあり、V70Rのようにノーマルでも鳴きが起こりやすいクルマもあります。これは元のクルマの状態に依存する部分であり、ver.1は低温時の最初の緩いブレーキングでかすかに鳴くクルマもありますが、ほとんどブレーキの鳴きは発生しません。

 

​本製品はHEICO SPORTIV JAPANオリジナルであり、HEICO SPORTIV GmbH & Co.KG公式の製品ではありません。

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[ ブレーキパッド ]

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